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秋日上新国之重器——盾构机背后的精度保证


9月27日上午,一台最大开挖直径达16.07米的超大直径盾构机在中国铁建重工集团长沙第一产业园下线。这台“巨无霸”盾构机整机长150米,总重量4300吨,这是我国迄今研制的最大直径盾构机。

盾构机取名“京华号”,其体形巨大,犹如一条钢铁巨龙横卧车间,高度超过5层楼,刀盘涂装从京剧脸谱中提取视觉元素,以京剧中代表忠勇义烈的红色脸谱为设计原型,外观鲜明夺目,凸显北京地域文化特色。

 

业界通常把直径12米及以上的盾构机划分为超大直径盾构机,超大直径盾构机集机械、电气、液压、信息、传感、光学等尖端技术于一体,对设备的可靠性要求极高。在设备研制过程中,研发团队依托以往应用成熟的常规直径、大直径盾构机总体自主设计与系统集成技术,以及系统关键零部件设计和加工制造技术,最终攻克了针对工程所需的16米级超大直径盾构机研制技术。

驱动箱是盾构机组成的核心部件之一,精度要求较高,加工完成后,必须对关键尺寸进行形位公差的检测。对于盾构机轴孔端面高差、位置度、同轴度等的测量,面临着超大尺寸、车间现场测量环境差的问题。

盾构机驱动箱因尺寸和重量较大,运输不便,因此更需要可靠的现场测量方案,来提高测量效率、节省人工成本。凭借其超宽的工作温度范围、符合IP54防护标准的稳固设计,海克斯康Leica AT403为盾构机驱动箱测量,提供了更为便捷的现场测量方案。

为提高效率及检测精度,可将盾构机驱动箱放置在激光跟踪仪的正前方进行测量,再将Leica AT403高度调整至与中心孔等高、居中,凭借其拥有的320m直径的超大测量空间,无需转站,即可一次性测量完所有尺寸。Leica AT403还提供内置电池和Wi-Fi无线通讯功能,从而方便用户更为自由的进行现场测量,节省测量时间。

虽然盾构机驱动箱尺寸较大,然而其对于精度的要求却并没有降低,很多关键尺寸的要求都在0.05mm以内,普通的现场测量设备根本无法满足测量要求。Leica AT403具有可靠的稳定性和极高的测量精度,支持PowerLock自动目标锁定技术,借助高品质的反射镜,可轻松实现关键尺寸的精确测量。

海克斯康LeicaAT403激光跟踪仪具有半径160米的超大测量范围和15μm+6μm/m的超高空间坐标测量精度,可以同时实现大尺寸和高精度测量;可以采用电池供电,无线传输,以及IP54防护等级,最大程度减少现场环境的制约。工件的支撑方式可保证快速高效的进行工件测量,最大限度的保证了测量精度。



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