汽车发动机磨损检测方案
方案咨询

汽车活塞、活塞环和气缸等零件产生的摩擦损失约占内燃机总体能最输出的40%。因此我们需要进行磨损测量,以寻求发动机组件最为合适的交互关系,减少磨损消耗提升驾驶可靠性和舒适性。

海克斯康制造智能推出创新性的汽车发动机磨损测量方案。该方案将磨损检测时间由传统的数天减至短短的几个小时,同时提升了磨损数据的可靠性和利用率,释放出了磨损检测的全部潜力。

适用范围:

可检测缸体、活塞、活塞盖、凸轮轴等多种工件,用户如有其它工件有磨损检测需求,我们可提供专门定制服务(如石油行业机械设备),满足用户个性化的需求。

方案优势:

可适用多种工件

可检测缸体、活塞、活塞盖、凸轮轴等多种工件,用户如有其它工件有磨损检测需求,我们可提供专门定制服务(如石油行业机械设备),满足用户个性化的需求。

参数化的检测界面

封装式的界面,操作简单,无需CAD支持,仅需按照工艺要求输入相关参数,即可完成测量。工程师无需掌握复杂编程技巧,简单培训后即可熟练应用完成检测工作。

可实现自动批量检测

发动机零件中如活塞、凸轮轴等产量较大,而且通常要求100%检测,检测量非常之大。自动化检测托盘系统可以实现批量工件的自动检测,对应软件矩阵图选择工件即可,减少了反复更换工件的时间,检测效率明显提升。

可视化的数据分析报告

可视化的数据分析报告,可从多个角度分析对工件磨损状况进行有效评价,测量结果清楚形象。

-磨损立体图

-磨损色差图

-磨损对比图

-磨损趋势图

检测数据自动备份

测量数据无死角备份,检测数据自动保存在软件根目录下,如有需求可以随时调取进行重新评价生成报告或者导入Excel表格中进行下一步趋势分析等工作,十分方便。

多通道并行数据处理

多通道并行数据处理方式,测量、数据处理、报告输出同步进行,区别于其它软件串行处理的检测方式,测量结束可以快速出具结果,测量效率提升20%以上。