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计量检测|汽车装配间隙、面差测量解决方案

在汽车车身装配过程中,车体覆盖件的匹配度(间隙、面差)是重要的质量因素之一,不光关系到装配质量,也直接影响汽车感知质量。间隙、面差传统的测量方法是借助塞尺和人工观测检测,效率低,精度受人为因素影响大,而且,测量数据无法快速导入计算机,不适应现代汽车生产的要求。目前,也有客户采用其它的激光光学传感器进行测量,但由于使用单线激光、单视角采点,普遍存在测量结果不准确,测量受人为因素影响大的问题。

Calipri  C1X系列间隙、面差测量系统,包括应用光切技术的光学传感器,电脑和测量软件。它创造性地采用三线激光,可以对传感器角度进行实时测量并实时修正由此带来的误差,消除了人为因素影响。而且,利用Calipri原理,传感器能够从多个角度采集轮廓数据,轮廓特征完整,测量结果准确可靠。

Calipri间隙面差测量系统有不同的型号:C14便携式离线测量系统,C15手持式在线测量系统和C12机器人自动化测量系统。不同的型号适用于不同的应用场景,采用了统一的评价软件和专利技术,为间隙、面差测量提供了完整的解决方案。

Calipri C1X系列间隙、面差测量系统,用于焊装、 总装的间隙、面差的在线、线旁和离线检测,测量结果可以生成图形化、数字化的检测报告,并能够以CSV、DXF格式进行数据输出。

相对于传统的光切测量技术,Calipri光学测量系统具有独特的技术优势:

1. 三条激光线,而不是一条

通过三条激光线的相对位移(纵向和横向),系统可以实时测量传感器的“偏斜”和“俯仰”角度,从而对由此带来的偏差进行实时修正,消除人为操作因素对测量结果的影响。

 

2.旋转运动采点代替固定角度

通过围绕间隙的回转运动,可以从多个视角采集轮廓完整的数据,包括间隙内部的特征。评价基于真实而完整的轮廓数据,而不是借助于数学推算。

 

3.多种型号选择,统一的技术和软件平台        

根据客户需要,可以提供在线、线旁、离线和手动、自动等不同的产品型式选择,并采用统一的评价软件和光学技术,为间隙、面差测量提供了完整的解决方案。