在汽车造型设计中，油泥模型制作是必须经历的一个环节。它将平面图立体化，提供了一个立体的汽车形态，从而进一步推敲车身的设计细节。油泥模型，是汽车造型设计中重要的一环。从二维草图到三维设计图，从小比例、数字模型到1：1三维实体模型，油泥模型实现了一个立体的汽车形态，研发人员可以根据实实在在的实体评审汽车造型，感受其体量感，在此基础上可以确定方案或进一步调整汽车外形。虽然计算机辅助设计高速发展，计算机三维建模有快速、精确等优势，但数字影像与实体模型在人机交互等方面差距依旧明显，油泥模型还将长期被置于不可动摇的动位。
大部分汽车生产厂商均表示，在导入运用WORKNC之后，制造周期大幅缩短，产品质量明显提升。这得益于WORKNC便捷的操作，计算速度以及与现存系统的良好兼容性。与制造工艺高度一致的编程策略是WORKNC倍受欢迎的主要特点。
从供应链的层面来看， WORKNC也体现出巨大的优势。那些主要生产冲压模型和原车尺寸大小模型的公司，需要对加工方向有良好的控制能力，因为这直接影响到成品的外观。此外，在更多情况下，手工打磨不被看好，这就让WORKNC的可靠性和多样性功能得到了充分展现。
在这个行业里，对CAD数据的依赖和转换关系已经完全确立。 WORKNC可对设计数据进行修补操作，使其适用于生产，该特点对行业而言至关重要。WORKNC的CAD数据管理，高硬度材料加工，以及最大限度提高切削速度并将机床的空切运动控制到最少的技术，都有助于加快生产速度，提高工作效率。
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