说走就走，是每个人心中的憧憬，
但那些说好的旅行总是被冲淡，
那些曾经的承诺也早已被遗忘。
最近，中华航空的一支创意短片，
给了曾经的承诺一个出发的理由。
加拿大、英国、日本、澳洲，中华航空公司的机队每天流动在亚洲、欧洲、北美洲和大洋洲的115座城市、118个机场间，他们已经为那些忙碌的、幸福的灵魂服务了近60年。而对于中华航空公司而言，这样的服务背后需要大量的风雨坚守、严密检查，其中对于发动机的日常维修和保养计划变得至关重要。
医疗检查：中华航空严密的发动机检测维修计划
在中华航空公司台北和高雄两个制造中心中，每年有80多台发动机需要被维修保养。他们首先需要对发动机的部件进行严密检查，诊断出不同问题，然后需要找到保养、维修或大修（MRO）的解决方案，这一过程被称为“医疗检查”。
大量的发动机检查和维护工作往往是非常耗时的，中华航空公司使用桥式三坐标测量机和一套有计划的保养程序大大地缩短了检查的时间。
海克斯康的DEA OMEGA一台设备即可完成涡轮机排气箱、压缩机后车架及其他航空零件的测量工作，相较于之前生产速度提高了50％。
日常打卡：DEA OMEGA长达20多年的保养秘密
早在1994年，台北工厂就安装了DEA OMEGA，直到现在，它仍然是台湾生产基地内唯一的三坐标测量机。DEA OMEGA近1/4个世纪高精度地运行，与海克斯康强大的售后产业增值服务密不可分。
1. 每3个月日常维修
海克斯康在台湾的官方经销商Full Bright已与中华航空公司签订了20多年的维护合同，每三个月会对机器进行一次维护，每年进行一次校准工作，保证测量机的精准运行与使用寿命。
2. 定期环境因素校准
由于台湾气候炎热潮湿，工程师会针对此情况，进行相应的校准与保养工作。另外，由于该地区的地震规律，水平检查与校准是年度维护的一部分。
3. 随时问题处理服务
遇到任何相关问题，中华航空的员工就会致电工程师，程师受训于意大利都灵的海克斯康制造智能工厂，他们具备设置维护全面的专业知识，他们会迅速回复并解决问题，保证机器不会长时间处于停机状态。
更新升级：中华航空对海克斯康跨越世纪的信赖
DEA OMEGA安装的原始软件是Tutor，经过20多年的使用后，公司决定将软件升级到更先进的PC-DMIS。2016年升级到PC-DMIS后，DEA OMEGA拥有了最高的工作效率，整个工作周期缩短了20%左右。
凭借良好的维护计划，DEA OMEGA在近1/4个世纪内持续进行高精度的测量工作。20多年来，它仍使用原始的控制器，操纵盒和传感器。接下来，他们打算将操纵盒升级到更新的版本，升级后的机器可更好地改善机器生产和MRO流程，这也是维持测量机寿命的一个重要方面。
基于DEA OMEGA的成功，台湾的第二个站点也在计划安装GLOBAL测量机，以确保该流程提高生产力和高质量标准，中华航空与海克斯康跨越世纪的合作也将会一直持续下去。
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