空气动力性是汽车不可忽视的特性，它直接影响汽车的动力性、燃油经济性、操控稳定性和舒适性。由于气动力对高速行驶的汽车各方面性能占主导地位，所以良好的空气动力学特性是汽车高速、安全行驶的前提(汽车低速行驶时，汽车所受的气动力矩对汽车性能影响较小)。
气动阻力包括了压差阻力、摩擦阻力、诱导阻力、内流阻力等。在汽车高速行驶中，会受到气动阻力的影响，其中克服气动阻力占了发动机所做的功中相当大的一部分，并且车速越高，气动阻力消耗的功率越大，用于克服气动阻力的燃油消耗也越大，所以，许多车靠较低气动阻力来降低汽车高速油耗或者电池能耗。
汽车外气动分析采用海克斯康Cradle CFD分析阻力，压力等，同时结合机器学习对于不同参数，快速预测风阻以及三维仿真结果。
同时与Adams耦合分析侧风稳定性。
并结合此方案，可以分析如何性能：
• 外气动分析
• 外形优化分析
• 后视镜阻力影响分析
• 侧风稳定性分析
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