高级驾驶员辅助系统(ADAS) XIL测试
高级驾驶员辅助系统(ADAS) XIL测试
随着人们对ADAS产品的广泛关注,各大主机厂和供应商纷纷建立自己的ADAS开发团队和推出ADAS产品。

随着人们对ADAS产品的广泛关注,各大主机厂和供应商纷纷建立自己的ADAS开发团队和推出ADAS产品。根据汽车电子开发的V流程,产品在推向市场之前,要进行SIL、MIL、HIL和VIL等仿真验证,在保证产品的功能的可靠性和性能的稳定性的同时,减少产品的研发费用和缩短产品的研发周期。


在SIL/MIL仿真测试中,需要仿真工具能够集成客户多样化的算法平台,如C++,simulink等;在HIL仿真测试中,需要仿真工具的仿真速度能够满足实时性要求;在VIL仿真测试中,需要仿真工具能够模拟虚拟的测试场地等。


在传感器仿真测试方面,需要仿真工具能够仿真Camera,Lidar,Radar和超声波等不同的传感器类型,同是能够模拟不同等级的传感器信号,以满足不同用户测试不同算法的需求。


在整个测试闭环中,还需要仿真工具能够集成不同的车辆动力学软件的同时,能够和自动化测试软件无缝集成,从而满足用户的自动化测试需求。


解决方案

基于VTD的智能驾驶仿真测试系统,采用VTD软件作为场景搭建和仿真的工具,将VTD软件布置在高性能图形工作站中。基于VTD的ROD工具来搭建测试的道路系统,基于ScenarioEditor工具来创建动态的交通,同时根据用户的被测系统在VTD软件中来配置不同的传感器类型及仿真等级。

该系统可以满足用户的如下需求:

• 进行控制算法的SIL/MIL/HIL测试;

• 进行感知+控制算法的SIL/MIL/HIL测试;

• 进行基于视频暗箱/视频注入的图像识别算法测试;

• 进行基于回波模拟/点云的Radar识别算法的测试;

• 进行基于Objectlist和激光雷达点云识别算法的测试;

• 进行多传感器在环同时测试;

• 进行基于worldsim的自动化测试。


优势亮点
01     道路搭建支持Opendrive、OpenCRG数据导入;
02    支持OpenSCENARIO标准的数据导入;
03     具有开放的Camera配置文件;
04     满足不同等级的传感器在环测试;
05     不同的传感器类型,可采用不同的仿真步长。
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